Para una mayor eficiencia energética en la navegación. Los sistemas de accionamiento híbridos se han consolidado como una alternativa eficaz y muy preciada en la navegación interior, y no solo por la legislación más reciente en materia medioambiental. Las múltiples ventajas de la combinación de un motor diesel y un motor eléctrico resulta en un accionamiento rentable en muchos aspectos.
Certificado por Lloyd's Register: Lloyd's Register ha corroborado que los motores de alto par cumplen con las disposiciones específicas aplicables a la navegación interior. La empresa de clasificación británica examina desde 1760 los componentes y sistemas completos de la construcción naval y otros sectores. En la actualidad, ha certificado los motores DST-2 en los tamaños 315 y 400. Los motores de alto par se pueden encargar con Wing Mounts, si así lo desea, para colocar las patas de forma diametral respecto al diámetro externo del motor, facilitando así la integración en la construcción del buque.
Ventajas:
- Ahorro de hasta el 20 % de combustible
- En el modo totalmente eléctrico, cero emisiones
- Nivel bajo de ruido y vibraciones gracias a las propiedades concéntricas
- Maniobrabilidad mejorada gracias a una elevada fuerza propulsora, incluso con velocidades bajas
- Optimización de los costos operativos gracias a un motor diesel más pequeño
